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替代燃煤根本出路是增加天然气消费-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:50:41 阅读: 来源:汽动泵厂家

替代燃煤根本出路是增加天然气消费

中国页岩气网讯:专访全国人大代表、天津市发改委主任张志强

中国能源报:京津冀联动治霾,天津扮演什么样的角色?

张志强:国家治理环境污染有一个总的行动方案,给天津下达了任务: 2017年和2012年相比,天津的煤炭消耗要下降1000万吨,钢铁产能也要下降,大气环境污染指标下降25%。为此,天津出台了大型污染防治行动的计划,和北京一样出台了《十项措施》。

中国能源报:有一个说法是,天津要成为环渤海地区最大的清洁能源供应中心和基地,是这样吗?

张志强:这个没有,我认为天津不具备这个能力,天津新能源自给自用就可以了,还能供给谁?

中国能源报:有传闻是发展LNG。

张志强:天津现在替代燃煤的出路肯定是用LNG和天然气,但是天然气目前来看全国供给能力都很紧张,满足不了天津的需求。

中国能源报: 天津在煤改气方面有没有什么措施?

张志强:已经在改,但是步伐在放慢,因为没有天然气,怎么改?

中国能源报:天然气的这个问题未来怎么解决?

张志强:一是争取中石油多给天津分配一些,二是准备到内蒙去发展煤制天然气。

中国能源报:前段时间,鄂尔多斯到天津来做调查,进展如何?

张志强:我们一直在洽谈,谈得不错,还需要国家发改委的批准。

中国能源报:天津在大力推广新能源车,目标是1.2万辆,这个数量在全国来说是规模比较大的。天津对新能源汽车的补贴政策是什么样的,补贴力度如何?

张志强:有补贴,现在得一步一步来。车型现在还在研发当中,但是很快会出来。到时候根据成本情况,按照国家新能源汽车政策提供补贴,国家的补贴加上天津本地的补贴,降低成本,争取1.2万辆车都实现有补贴。

中国能源报:新能源汽车充电装置的配套是不是得更新?是和国网合作还是有别的选择?

张志强:我们是面向社会,由市场配置资源,电网对这个项目有积极性,另外很多民营企业有他们的建设方案,比较后再做决定。

中国能源报:特高压建设方面,天津有何想法?

张志强:天津要想治理环境光靠煤改气也不行,外来电的比例要提高。

特高压目前有两条线路,一条是蒙西到天津再到南京,还有一条专门是点对点到天津的,都是从内蒙西部过来的。现在还需要等国务院的审批。

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